Tags: Искусство

коты растут

Умер Дмитрий Хворостовский


Хворостовский скончался на 56-м году жизни после долгой и продолжительной болезни. В конце июня 2015 года певец, уже много лет живущий в Лондоне, объявил, что страдает от опухоли мозга.

Хворостовский окончил Красноярское педагогическое училище имени А.М. Горького и Красноярский институт искусств. Мировое признание ему принесла победа в 1989 году на телевизионном конкурсе Би-би-си "Певец мира" в Кардиффе (Великобритания), где он был удостоен титула "Лучший голос" и получил главный приз.

коты растут

Константин Константинович АРЦЕУЛОВ





Лётные лики

Константин Константинович АРЦЕУЛОВ (17(29).05.1891, Ялта - 18.03.1980, Москва) - русский лётчик, художник-иллюстратор.
Впервые в истории русской авиации намеренно ввёл самолёт в штопор. Родился в семье потомственного моряка и дочери художника-мариниста Ивана Айвазовского.

... Это произошло в 11 часов утра 24 октября 1916 года. Ньюпор-XXI (серийный № 1710) оторвался от земли и набрал высоту 2000 метров. Машина, управляемая Арцеуловым, послушно вошла в штопор после сваливания на крыло и, выполнив три витка, по воле лётчика перешла в крутое пикирование. В том же полёте Арцеулов повторил штопор, сделав уже 5 витков. Через несколько дней все инструкторы школы, изучив опыт Арцеулова, намеренно вводили и выводили самолёты из штопора, а в октябре штопор был введён в программу обучения истребительного отделения Качинской школы. Так грозный штопор был побеждён и стал фигурой высшего пилотажа.




Collapse )












В 1987-м режиссёр Юлий Файт снял документальный фильм «Дорога в облаках», посвящённый жизни и творчеству Арцеулова. В фильме представлены исторические документальные кадры, образ Арцеулова дополнен рассказами его друзей, соратников и родных. К 50-летию советского планеризма в честь его была выпущена памятная юбилейная медаль. В 1991-м в честь 100-летия со дня рождения была выпущена почтовая карточка СССР.


коты растут

Страницы мировой авиаистории

Героическая говядина
Это литография из "Le Pеtit Journal" за октябрь 1916-го... В Европе громыхает Первая мировая, в которой, как оказалось, приняли участие не только люди, но и животные. В том числе и такие мирные, как коровы.

... Где-то неподалеку от Луцка совершил вынужденную посадку вражеский германский ероплан. Пока пилот занимался ремонтом, местные поселяне и поселянки побежали звать нв помощь военных. Тевтонец справился с ремонтом и уже заводил мотор, но тут, по свидетельству крестьян, одна из коров «решила не отпустить вражину» и бросилась бодать вражескую машину... Взлететь немцу не удалось и он попал в плен.
Вот такой французский пропагандистский художственный сюжет. Фантазия разыгралась у автора, скажу я вам: озверевшая бурёнка, справа - отряд казаков, а у фрица в руке... багор (!). Очевидно, входил в состав вооружения самолётки. Чувствуется, что кокаином баловался союзничек, мастер карандаша и кисти.

Френды-специалисты помогли-таки опознать тип "ероплана". Спасибо за это alexww1.
Самолётка на литографии - нечто по мотивам вспомогательного LVG B.I
коты растут

Архитектор терминала А аэропорта "Внуково" получил премию Огюста Перре

Международный союз архитекторов впервые наградил россиянина престижной премией Огюста Перре, её удостоился президент Союза архитекторов России Николай Шумаков. Одной из его самых известных работ является терминал А Международного аэропорта "Внуково". Международную премию Огюста Перре присуждают каждые три года профессионалам, которые внесли выдающийся вклад в применение современных технологий в архитектуре и оказали влияние на развитие международного профессионального сообщества.

Архитектурные, конструктивные и инженерно-технические решения терминала А аэропорта "Внуково" сделали его уникальным и наиболее высокотехнологичным аэровокзальным сооружением в России и мире. Интерьер терминала А выполнен в обтекаемых, плавных формах со скрытой динамикой в стиле «хай-тек», но с традиционными, исконно русскими элементами. Аэропортовый комплекс "Внуково" отличают не только уникальные архитектурные и инженерные решения, но и авторский дизайн интерьеров общественных пространств и зон, предназначенных для пассажиров, а также использование самых современных материалов и технологий, как внутри, так и снаружи зданий и сооружений. Специально для аэропорта Внуково была разработана единственная в своем роде система для облицовки колонн.
"Новаторский терминал А аэропорта "Внуково" – обладатель наиболее авторитетных российских и международных наград в сфере архитектуры, уже в процессе эксплуатации доказал свою функциональность и комфорт. Персонал аэропорта и пассажиры по достоинству оценили концепцию разделения потоков, многоуровневую структуру, обеспечение безбарьерной среды, удобство общественных пространств и служебных зон", - отметили во "Внуково".
коты растут

На телеканале «Культура» отказались от утреннего вещания Euronews‍

Вещание телеканала Euronews в утренние часы на телеканале "Культура" прекращено с понедельника; подобная форма распространения европейского канала на территории РФ с приходом в современную жизнь большого числа разных гаджетов стала рудиментом, рассказал глава дирекции международных отношений ВГТРК, представитель ВГТРК в Наблюдательном совете Euronews Пётр Федоров.

По его словам, на начальной стадии руководство ВГТРК принимало решение о вещании европейского канала в составе "Культуры" "для популяризации этого канала, для того чтобы как можно больше людей узнали о его существовании".

"По моим представлениям, эта миссия была выполнена давным-давно, но вещание Euronews в утренних часах канала "Культура" оставалось до некоторой степени по инерции. Это, конечно же, очень архаичная форма существования. Старожилы по ту сторону телеэкрана помнят, что когда-то был такой канал "Деловая Россия", который вещал в рамках канала "Россия 1". До некоторой степени становление и развитие Euronews на российской площадке - это было оправдано, с тех пор очень многое в нашей жизни изменилось", - отметил собеседник.

Главред канала "Культура" Сергей Шумаков, по словам Федорова, давно просил отдать ему канал в полное распоряжение, потому что, по его словам, утром рейтинг сбивался, его можно было начинать восстанавливать только с 10 утра. "Утренняя аудитория для собственных программ канала "Культура" была потеряна, и вот сейчас, я думаю, у творцов телеканала "Культура" праздник", - добавил он.

Федоров также отметил, что "не произошло ничего, что бы меняло отношение ВГТРК к Euronews".

"Наши соглашения остаются в силе - и лицензионное, и коммерческое. Мы одна из немногих стран, которая продолжает вносить лицензионный платеж – этого не делает ни одна страна Евросоюза больше, а мы вместе со Швейцарией - единственные страны, не входящие в Евросоюз, которые продолжают вносить лицензионную плату. Это многое говорит о нашей поддержке Euronews в максимально возможных объемах", - заключил он.

... Давно бы пора! Наконец-то, совсем было непонятно, причём здесь европейские новости. Показвали же одну Америку да Украину.

коты растут

Первый трейлер фильма о Виталии Калоеве со Шварценеггером в главной роли

Премьера фильма «478» о человеке, чья семья погибла в авиакатастрофе по вине диспетчера, основанного на реальных событиях, назначена на 7 апреля. Главную роль - безутешного мужа и отца - играет Арнольд Шварценеггер. Вышел первый трейлер картины.

Сам Шварценеггер написал в фейсбуке, что он «в восторге».
В основе сюжета фильма, который в американском прокате называется «Aftermath» («Анализ последствий»), лежит реальная история российского архитектора Виталия Калоева, которая многим в нашей стране прекрасно известна.
В реальной жизни Калоев потерял в катастрофе над Боденским озером двоих детей и жену: 1 июля 2002 года над территорией Швейцарии самолёт ТУ-154М «Башкирских авиалиний» столкнулся в воздухе с грузовым самолётом Boeing 757 компании DHL.
Калоев впоследствии прибыл в Швейцарию и 24 февраля 2004 года убил авиадиспетчера Питера Нильсена на пороге его дома. Ранее Нильсен был признан ответственным за ошибку, которая привела к катастрофе и гибели людей.
Позднее Калоев, который был арестован и признался в убийстве, был освобождён и отправлен в Россию. Сейчас он - заместитель министра строительства Северной Осетии.
коты растут

Смерть "звезды"


... Тогда умерла музыка

3 февраля, 1959 год. В катастрофе на лёгком самолёте общего назначения Beechcraft Bonanza погибли восходящие "звёзды" рок-н-ролла Ричи Валенс, Биг Боппер и реальная тогдашняя "звезда" - Бадди Холли. Американские критики назвали эту трагедию «Днём, когда умерла музыка».

2 февраля 1959 г.   Джереми Паскаль: «В это время Бади Холли переехал в Нью-Йорк, а группа «Крикетс» остались в Техасе. Наметился их разрыв. В начале 1959 Холли набрал новый состав (под тем же названием, но без ключевых музыкантов Кертиса и Эллисона) и отправился в роковое турне. 2 февраля 1959 ансамбль играл в Клир Лейк, штат Айова. Все были измотаны до предела. Холли решил бросить утомительный автобус и добраться до следующего пункта — города Мурхед, Миннесота, на самолете, чтобы прибыть раньше основной группы, сделать кое-какие распоряжения, смыть дорожную грязь и хорошенько выспаться. Самолет не долетел до места назначения: он врезался в поле за 8 миль до аэропорта. Бадди Холли погиб, погибли также Ричардсон и Риччи Вэйленс. Бадди Холли было 22 года. Он мгновенно вошел в Пантеон Славы рок-н-ролла и после смерти стал даже еще популярнее, чем при жизни. Время от времени Петти откапывал его неизвестные записи, ремикшировал их по своему усмотрению и выпускал на рынок. Трудно сказать, по какому пути развивался бы Холли, останься он в живых. Быть может, как Пресли, ушел бы в шоу-бизнес. Возможно, стал бы крупным сочинителем — то, что он успел сделать за столь короткий срок, говорит о его больших способностях. Для многих из поколения 50-х день гибели Бадди Холли был «Днем, когда умерла музыка». Конечно, при желании этим днем можно считать раннее утро 3 февраля 1959 г.».   Бэрри Майлз: «Члены группы «Кворримен» были ошеломлены известием о смерти одного из своих рок-идолов, Бадди Холли, оказавшего на них большое влияние и как певец, и как автор песен».
Collapse )