Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

коты растут

Начало Отечественной войны 1812 года

Вечером 11 (23) июня 1812 года разъезд лейб-гвардии Казачьего полка заметил подозрительное движение на Немане.

Когда совсем стемнело, через реку с возвышенного и лесистого берега на русский берег на лодках и паромах переправилась рота французских сапёров, произошла первая перестрелка. Это произошло в трёх верстах вверх по реке от Ковно, в Литве. После полуночи 24 июня 1812 года по четырём наведённым выше Ковно мостам началась переправа французских войск через пограничный Неман.
В 6 часов утра 12 (24) июня 1812 года авангард французских войск вошёл в российский город Ковно.
коты растут

Как-то так

"... Бежали робкие грузины.

Он кинулся... и выстрел снова!
И дикий крик и стон глухой
Промчались в глубине долины -
Недолго продолжался бой:
Бежали робкие грузины!..
.

М.Ю. Лермонтов "Демон".

Многим грузинам хорошо знакомы эти строки из сочинения М.Ю. Лермонтова, И враги Грузии всегда приводят их в пример, указывая на характер ведения боевых действий грузинами против неприятеля. Конечно, эти строки - лишь стихотворение, написанное сторонним человеком, русским поэтом, без какого-либо злого умысла, Однако в них есть довольно большая доля правды, неприятная слуху любого, патриотически воспитанного человека. Понятно, что никакому народу не приятны неудачи прошлого. Но не надо избегать анализа - почему это произошло?










. эти строки лишь стихотворение , написанное сторонним человеком ,русским поэтом ,без какого-либо злого умысла ,однако в них есть довольно большая доля правды, неприятная слуху любого ,патриотически воспитанного, грузина . Понятно ,что никакому народу не приятны неудачи прошлого ,но не надо избегать анализа - почему это произошло ?
коты растут

22-го июня ровно в четыре часа... (с)

В первый день Великой Отечественной нашими лётчиками было совершено 16 воздушных таранов.

Первый совершил командир звена 124-го ИАП младший лейтенант Д.В. Кокорев (в 4 ч. 15 мин.), уничтожив при этом немецкий Дорнье-215.
В 4 ч. 25 мин. воздушный таран совершил И.И. Иванов - Хейнкель-111. В 5 ч. 15 мин. врага таранил Л.Г. Бурелин - Юнкерс-88; в 10 ч. — П.С. Рябцев - Мессершмитт-109.
Во время Великой Отечественной советские лётчики совершили более 600 воздушных таранов, точное их количество, увы, неизвестно – оно регулярно увеличивается.
Более двух третей таранов приходится на 1941-1942-е – самый тяжёлый период войны.
Осенью 1941-го в части люфтваффе был даже разослан циркуляр, который запрещал приближаться к нашим самолётам ближе, чем на 100 метров - во избежание воздушного тарана.
коты растут

Ограду и ворота Московского аэровокзала признали памятником архитектуры

Металлическая ограда и въездные ворота Московского аэровокзала на Ходынском поле признаны памятником архитектуры. Об этом сообщает пресс-служба департамента культурного наследия Москвы (Мосгорнаследие).

«Реестр объектов культурного наследия пополнили ограда и въездные ворота Московского аэровокзала на Ленинградском проспекте. Их построили в конце 1940-х — начале 1950-х годов, практически сразу после Великой Отечественной войны. На это указывает декор сооружения: орнамент из дубовых листьев, сосновых шишек, наконечников копий, пиков и звезд», — отмечается в сообщении организации.
Как пояснили в Департаменте, сооружение, принятое под государственную охрану, представляет собой металлическую ограду в каменных столбах, на каменном основании и с мощными пилонами. Между ними находятся широкие ворота для проезда машин. Пилоны, обрамляющие ворота, украшены скульптурными композициями летчиков и парашютисток. Звенья ограды и полотнища ворот декорированы гирляндами, а ворота — широкой филенкой, поясом иоников и пятиконечной звездой.
Глава Мосгорнаследия Алексей Емельянов уверен, что территория, где расположены Ходынское поле и станция метро «Аэропорт», ассоциируются у горожан с важными страницами истории нашей авиации. В 1910 году здесь торжественно был открыт испытательный военный Центральный аэродром имени Фрунзе, тут же располагался и первый московский аэропорт. «После войны пассажирские рейсы перенесли во Внуково, а испытания самолетов продолжались вплоть до 1990-х годов. Ворота и ограда Московского аэродрома сохранили свой исторический облик и память о временах, когда эти места были связаны с военно-воздушными силами страны», — прокомментировал глава Департамента.
коты растут

Страницы космической истории

Сегодня исполняется 30 лет со дня первого и единственного запуска орбитального корабля-ракетоплана «Буран» советской многоразовой транспортной космической системы (МТКК), созданной по программе «Энергия — Буран».

Космический полёт «Бурана» состоялся 15 ноября 1988 года. Ракета-носитель «Энергия», стартовавшая с площадки 110 космодрома «Байконур» вывела корабль на околоземную орбиту.
Полёт длился 205 минут, за это время корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» космодрома «Байконур».
Полёт происходил в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения.
В 1990 году работы по программе «Энергия-Буран» были приостановлены. 25 мая 1993 года программа окончательно закрыта решением совета главных конструкторов при НПО «Энергия».
В 2002 году единственный летавший в космос «Буран» (изделие 1.01) был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя «Энергия».
коты растут

Страницы авиаистории

60 лет назад, 21 июня 1958 года самолёт Ту-22 впервые поднялся в воздух.

Ту-22 — машина «105», изделие «А», изделие «Ю», (по кодификации НАТО: Blinder) — советский дальний тяжёлый сверхзвуковой самолёт конструкции КБ Туполева. Строился в вариантах бомбардировщика, ракетоносца, разведчика и постановщик помех. Предназначался для замены парка машин типа Ту-16.
В дальнейшем ударные варианты Ту-22 были полностью заменены на различные серии Ту-22М.
Ту-22 в вариантах разведчиков и постановщиков помех эксплуатировались вплоть до начала последнего десятилетия XX века.
коты растут

Страницы истории

Июнь 1948-го – пущен первый советский оружейный ядерный реактор (4 кг плутония за год).

Квест: назовите всех, кто изображён на фреске! Подсказка: спиной к нам, положив руку на плутониевую сферу, стоит Сталин

коты растут

Страницы авиаистории

1 июня 1936 года открылась трансконтинентальная авиалиния Москва – Владивосток. Для неё был построен самолёт АНТ-14 «Правда», 5 моторов, 35 мест.

Эта авиалиния до сих пор считается одной из протяженных в мире.
Но серийное производство АНТ-14 как-то не сложилось, так как маршрут до Владика, для которого самолёт был предначначен, в то время не имел достаточно насыщенного пассажиропотока.