Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

коты растут

Как-то так

"... Бежали робкие грузины.

Он кинулся... и выстрел снова!
И дикий крик и стон глухой
Промчались в глубине долины -
Недолго продолжался бой:
Бежали робкие грузины!..
.

М.Ю. Лермонтов "Демон".

Многим грузинам хорошо знакомы эти строки из сочинения М.Ю. Лермонтова, И враги Грузии всегда приводят их в пример, указывая на характер ведения боевых действий грузинами против неприятеля. Конечно, эти строки - лишь стихотворение, написанное сторонним человеком, русским поэтом, без какого-либо злого умысла, Однако в них есть довольно большая доля правды, неприятная слуху любого, патриотически воспитанного человека. Понятно, что никакому народу не приятны неудачи прошлого. Но не надо избегать анализа - почему это произошло?










. эти строки лишь стихотворение , написанное сторонним человеком ,русским поэтом ,без какого-либо злого умысла ,однако в них есть довольно большая доля правды, неприятная слуху любого ,патриотически воспитанного, грузина . Понятно ,что никакому народу не приятны неудачи прошлого ,но не надо избегать анализа - почему это произошло ?
коты растут

Угонщика самолёта Сургут – Москва признали невменяемым

Эксперты признали невменяемым пассажира рейса Сургут – Москва Павла Шаповалова, которого обвиняют в угоне самолёта, уголовное дело в его отношении направлено в суд. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Уральское следственное управление на транспорте.

"В соответствии с заключением комплексной стационарной психолого-психиатрической судебной экспертизы мужчина признан невменяемым, страдающим психическим расстройством. Уголовное дело направлено в суд для применения принудительной меры медицинского характера", — отмечают в ведомстве.
... 22 января пассажир рейса Сургут – Москва Шаповалов в полёте потребовал развернуть лайнер и направить его в Афганистан. Командир воздушного судна принял решение совершить посадку в Ханты-Мансийске, где "угонщика" задержали сотрудники спецслужб.
На видео допроса, которое распространил СКР после его задержания, Шаповалов, отвечая на вопрос, почему он хотел попасть именно в Афганистан, сказал: "Это не так все просто, как кажется с первого раза". "Мне туда (в Афганистан) вообще не надо было лететь", — добавил мужчина. При этом он отрицал, что принимал наркотики или психотропные вещества перед посадкой на борт.
В связи с инцидентом возбудили уголовное дело по п. "в" ч.2 ст.211 УК РФ (угон воздушного судна, сопряженный с угрозой применения насилия).
Ранее мужчина был судим за порчу имущества.
23 января суд арестовал его. Позднее срок содержания под стражей несколько раз продлевали. В мае Шаповалова перевели в психиатрическую больницу Екатеринбурга.
коты растут

Суд в Киеве запретил российской компании "Волга-Днепр" эксплуатацию Ан-124 "Руслан"

Подольский районный суд Киева по ходатайству Главного управления Национальной полиции в Киеве арестовал и запретил эксплуатацию пяти гражданских транспортных самолётов Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" (Россия). Об этом сообщает Экономическая правда со ссылкой на юридическую фирму "Ильяшев и Партнеры", которая представляет интересы госпредприятия "Антонов".

Как передаёт агентство Unian, в частности, суд арестовал самолёты: Ан-124-100 с регистрационными номерами RA-82068 (серийный номер № 0703), RA-82078 (серийный номер 0710), RA-82045 (серийный номер 0609), RA-82046 (серийный номер 0610), RA-82077 (серийный номер 0709), принадлежащих авиакомпании "Волга-Днепр" (РФ) и Volga Dnepr Airlines (Ирландия). Это было сделано в рамках уголовного производства по ст. 281 УК (нарушение правил воздушных полётов, которые создали опасность для жизни людей или иные тяжкие последствия).
Таким образом суд запретил авиакомпании и любым другим лицам их эксплуатацию. Также любым третьим лицам (аэропортам, авиавластям) запрещено осуществление любых действий, направленных на посадку/взлёт (приём/отправка) указанных самолётов. "По мнению ГП" Антонов ", следствия и суда допуск указанных в постановлении суда самолётов Ан-124 к эксплуатации является нарушением положений Конвенции о международной гражданской авиации и Руководства к лётной годности ИКАО. Арест имущества допускается в целях обеспечения сохранности вещественных доказательств и возмещения вреда, причиненного в результате преступления ", - отмечается в сообщении.
... Правоохранительные органы Украины по заявлению ГП "Антонов", как владельца Сертификата типа самолёта, расследуют факт сертификации Росавиации компании AMTES GmbH в качестве разработчика модификации самолёта Ан-124-100 и выдачи Дополнительного Сертификата типа на смену типовой конструкции "Поддержка лётной годности в части подтверждения ресурса и срока службы ".
В результате незаконных действий Росавиации и AMTES GmbH самолётам Ан-124, эксплуатантом которых является авиакомпания "Волга-Днепр", в обход ГП "Антонов" была продлена лётная годность, что ставит под угрозу безопасную эксплуатацию данных самолётов.
ГП "Антонов" - украинское государственное предприятие, основной сферой деятельности которого является разработка, производство и ремонт самолётов марки "Ан". Входит в состав государственного концерна "Укроборонпром".
коты растут

Названы основные причины авиакатастроф в России в 2018 году

Основными причинами авиакатастроф в России в прошлом году стал ненадлежащий уровень подготовки пилотов, говорится в поступившем в Совет Федерации докладе генпрокурора Юрия Чайки о состоянии законности и правопорядка в РФ в 2018 году.

"Установлено, что к основным причинам аварийности относятся несоответствие образования, полученного выпускниками авиаучилищ, требованиям авиакомпаний, отсутствие надлежащего контроля за исполнением Государственной программы обеспечения безопасности полётов воздушных судов гражданской авиации", - говорится в докладе.
По данным генпрокурора, в прошлом году выросло число авиационных "событий" до 905 (в 2017 году – 885). При этом существенно возросло число граждан, погибших в результате произошедших катастроф (с 54 до 135).
По результатам проверок исполнения законодательства при подготовке пилотов и выдаче им свидетельств авиационного персонала отстранено от полётов 425 членов лётных экипажей, прекращена деятельность двух авиационных учебных центров, Росавиацией аннулировано 160 пилотских свидетельств.
коты растут

Предпраздничное


Ребята, юристы, подскажите, а приветствие "Христос воскрес!" является фейковой новостью или нет?
А то на носу Пасха, столько народу могут пересажать...
коты растут

Air Astana сохранит название после переименования столицы Казахстана

Процесс переименования столицы Казахстана не затронет ключевые объекты республики, а сам бренд "Астана" будет сохранён. Об этом заявил министр информации и общественного развития страны Даурен Абаев.

"Сам процесс переименования не будет так радикален, как думают многие. Прежде всего, акимат (городская администрация) выберет максимально не затратный для государственного бюджета путь. Никто не ставит задачу в один день сменить все баннеры, вывески, объявления. Нет, этого не будет! И ещё, очень важно, все ключевые объекты города — "Астана опера", "Астана арена", спортивный клуб "Астана" и т.д. не будут менять свои наименования", — сказал Абаев в четверг в передаче "Открытый диалог" на телеканале "Хабар".
"Мы также сохраним, что очень важно, международный бренд — "Астана", — заявил министр.
По его словам, Международный финансовый центр "Астана, авиакомпания Air Astana, велокоманда "Астана" и др. "всё это сохранит свое прежнее название". "Таким образом, мы сохраним уже всемирно известный бренд "Астана" и будем развивать новый бренд с огромным потенциалом — "Нур-Султан", — подчеркнул он.
По словам Абаева, официальные документы, в которых указано старое название столицы, не утратят свою юридическую силу, никому не нужно идти в Центры обслуживания населения (ЦОН) и менять документы.
В минувшую среду новый президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев выступил с инициативой переименовать столицу Астану в город Нурсултан в честь первого президента страны Нурсултана Назарбаева. В тот же день парламент на совместном заседании палат, рассмотрев в двух чтениях, принял закон о внесении поправки в Конституцию о переименовании Астаны.
коты растут

Мужайтесь люди, скоро лето!


Говорят, у природы нет плохой погоды. Но сегодня на улицу из-за дождя, периодически сменяющимся мокрым снегом и порывистым ветром, выходить не хочется.
Если у кого солнце за окном, подарите его нам!

А у нас сегодня днём −2, вечером −6.
коты растут

Стартап Mars One, обещавший отправить людей на Марс, признали банкротом

Гражданский суд города Базель признал Mars One Ventures, коммерческое подразделение проекта Mars One, банкротом. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на издание Engadget.

Компания ставила своей целью колонизацию Марса и в скором времени обещала отправить людей на эту планету.
Решение о банкротстве было принято еще в январе, но о нём стало известно лишь сейчас благодаря сообщению пользователя Reddit, нашедшему документ суда.
Mars One был разделён на два фонда: некоммерческий Mars One Foundation и коммерческий Mars One Ventures. Последний базировался в Швейцарии и на момент решения суда оценивался почти в $100 млн. Его единственный филиал, зарегистрированный в Великобритании, имеет менее 20 000 фунтов стерлингов на своих счетах, отмечает издание.
Лансдорп отметил в беседе с Engadget, что «ищет решение» этой проблемы. Он добавил, что некоммерческое подразделение Mars One в Нидерландах продолжает работу, но «ему не хватает инвестиций, чтобы сделать что-то».
Проект Mars One был запущен в 2012 г. Его создатели объявили о поиске по всему миру добровольцев, желающих стать первыми колонистами Марса. Организаторы утверждали, что получили анкеты от 200 000 человек. Позже список был сокращен до 100 финалистов (среди которых оказались три девушки из России). Согласно первоначальному плану, четверо из них отправились бы на Марс уже в 2023 г. Но затем Mars One неоднократно переносил этот срок. Проект столкнулся с множеством проблем и обвинений в мошенничестве: компанию подозревали в предоставлении недостоверных данных о собственных финансах, а также в завышении количества заявок на участие в миссии.
коты растут

Почти тысячу человек сняли с рейсов в России за дебош в самолёте

Транспортные полицейские в 2018 году сняли с самолётов почти тысячу нарушителей, 63 из них были привлечены к уголовной ответственности, сообщает "Интерфакс".

"За совершение противоправных действий снято с воздушных судов гражданской авиации более 900 пассажиров, из которых 63 привлечено к уголовной ответственности", — сообщается в материалах транспортного главка полиции.
Согласно данным МВД, всего в 2018 году, в связи с деструктивным поведением не было допущено к перевозке воздушными судами 2 тыс. 174 авиапассажира, из них 168 были привлечены к уголовной ответственности.