Category: спорт

коты растут

Чемпионат мира Red Bull Air Race в Казани прошёл без происшествий

Чемпионат мира Red Bull Air Race в Казани в минувшие выходные прошёл без происшествий.

Согласно сообщению, участие в проверке готовности инфраструктуры к проведению этапа чемпионата мира Red Bull Air Race и обеспечения безопасности полётов принимали также представители Росавиации, Ространснадзора, Министерства транспорта Республики Татарстан.
"Установлено, что использование воздушного пространства над г. Казань во время проведения чемпионата с 15 по 16 июня согласовано в установленном воздушным законодательством порядке, полёты воздушных судов произведены с соблюдением требований безопасности, установленных Воздушным кодексом и Федеральными авиационными правилами РФ, а также по предварительному согласованию в установленном порядке с УФСБ РФ по Республике Татарстан, Татарским управлением государственного авиационного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Российской Федерации и органами Единой системы организации воздушного движения, УМВД по Республике Татарстан, исполнительным комитетом г. Казани Республики Татарстан", - отмечается в сообщении ведомства.
Казань принимала этап чемпионата в третий раз – первый в истории российский этап авиагонки в столице Татарстана прошел в июле 2017 года.
Чемпионат мира Red Bull Air Race стартовал в 2003 году. С тех пор по всему миру прошло более 85 гонок. В Red Bull Air Race принимают участие высококлассные пилоты, которые соревнуются в скорости, точности и мастерстве управления лёгкими гоночными самолётами. Самолёты разгоняются до 370 км/ч, а лётчики испытывают перегрузки до 12 g, когда на низкой высоте проходят трассу, размеченную 25-метровыми надувными пилонами.
коты растут

ОАК представит Бе-200 на авиасалоне в Ле Бурже

Бе-200 станет основным экспонатом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на Международном авиакосмическом салоне Paris Air Show 2019, который пройдёт на территории аэродрома и выставочного комплекса Ле Бурже с 17 по 23 июня.

На своем стенде ОАК представит разработки в разных сегментах рынка, включая линейку своих проектов в области гражданской и транспортной авиации. Бе-200 – единственный натурный экспонат ОАК на выставке в этом году. Самолёт примет участие в лётной программе и будет доступен на статической экспозиции. Самолёт является лучшим в своём классе по эффективности тушения пожаров за счёт скорости, большой грузоподъёмности и способности осуществлять забор воды из труднодоступных водоёмов, к примеру, в горной местности. Бе-200ЧС может взять на борт до 12 тонн воды. Неоспоримым преимуществом самолёта является его многофукциональность. Он может использоваться для пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок, а также мониторинга окружающей среды.
"В рамках единой экспозиции ОАК будет представлен модернизированный вариант процедурного тренажёра для подготовки (переподготовки) лётных экипажей пассажирских самолётов МС-21-300. Центральным звеном тренажёра является унифицированный кабинный модуль лайнера, на его базе возможно формирование различных вариантов тренажёров. Процедурный тренажёр МС-21-300 модернизирован, в том числе, с учётом результатов лётных испытаний. Тренажёр имеет актуальные версии конструкции пультов и органов управления воздушного судна, систем индикации и сигнализации кабины экипажа, модернизированный программно-аппаратный комплекс системы визуализации закабинной обстановки. Рядом с тренажёром будут представлены масштабные модели двигателей ПД-14 и PW1400G-JM", - отметили в ОАК.
Также на стенде ОАК в павильоне 2А (стенд № В198, В197) будут продемонстрированы модели самолётов гражданской, транспортной и специальной авиации: SSJ100, МС-21, Бе-200, Бе-103, Ил-78МК-90А, Ил-112В, МТС; а также модели военной и учебно-тренировочной техники: Т-50, Су-32, Су-35, МиГ-29К, МиГ-35, Су-30СМ, Як-130, Як-152.
коты растут

Королева небес

Лётные лики

Светлана Владимировна КАПАНИНА - российский пилот, многократная абсолютная чемпионка мира среди женщин по высшему пилотажу. Лётчик-инструктор I класса пилотажной группы Лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ Сухого.
Родилась 28 декабря 1968-го в Щучинске Кокчетавской области Казахстана.
Увлекалась мопедами, мотоциклами, занималась спортом. Отстаивала честь школы и класса во всех спортивных мероприятиях и «Зарницах». Хорошо бегала на короткие дистанции, шесть лет занималась спортивной гимнастикой, выполнила норматив КМС. После восьмого класса поступила на фармацевтическое отделение Целиноградского медучилища и в 1987-м окончила его. По распределению направилена в Курган, в аптеку при железнодорожной больнице.
В 1988 - 1991-х работала техником-электриком связи Курганского авиаспортклуба ДОСААФ. Затем стала лётчиком-инструктором Иркутского авиаспортклуба ДОСААФ. С 1992-го - лётчик-инструктор Курганского авиаспортклуба РОСТО. Ныне - лётчик-инструктор I класса пилотажной группы Лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ Сухого.
В 1995 окончила Калужское авиационное лётно-техническое училище.

С 1988-го начала заниматься авиаспортом в Курганском АСК на Су-26М3. В 1991-м вошла в состав сборной команды России по высшему пилотажу. В 1993-м стала серебряным призёром чемпионата Европы. В 1998-м в Великобритании открывала авиашоу в честь 80-летия Королевских ВВС.
Вместе с Михаилом Мамистовым (абсолютный чемпион мира и Всемирных Авиационных Игр 2001 года) и Олегом Шполянским завоевала командную золотую медаль на 16-м чемпионате Европы по авиаспорту в 2008-м в Градец-Кралове (Чехия). Она заняла итоговое четвёртое место и стала лучшей среди женщин.
Перечислять её награды - дело неблагодарное. В чемпионатах мира и ВВИ (Всемирных воздушных играх) завоевала 39 золотых медалей. Светлана завоёвывала награды чаще, чем кто-либо из её коллег. Также она была лучшей среди женщин на Всемирных Авиационных Играх, абсолютный чемпион среди женщин в 1997-м и 2001-м.
Награждена именной медалью FAI, как лучший пилот 100-летия!

Обычно пилотирует на спортивно-пилотажных и учебно-тренировочных Су-26М3, а также Су-29 и Су-31М.
Она - первая. Это общепризнано. Врождённую, природную тягу к лидерству она сформулировала так: "Космонавтом я быть никогда не собиралась, потому что не люблю стоять в очереди"... Нужно без помарок выполнить 12 элемен­тов высшего пилотажа. В правилах чётко прописаны и границы: нельзя опускаться ниже 100 метров и подниматься выше 1000. Но под руками Светланы "сушка", повинуясь штурвалу, не "исполняет элементы", а танцует. С земли самолёт, словно капелька ртути, сверкает и переливается в бескрайнем просторе. Легко, красиво. При этом перегрузка для лётчика "+10", то есть хрупкое, стройное тело невысокой Светы "весит" более полтонны! Кроме того, Су-26M3 - серийный самолёт, с сильным двигателем, который сделан под обычный мужской рост, и, чтобы дотянуться до ручки управления, Капаниной приходится подкладывать на кресло подушки. Коллеги "витязи" шутят: "летаешь на перине, как "принцесса на горошине". Смеются, но донести подушки до кабины самолёта помогают.

Она - лучшая. Член сборной РФ, лётчик-инструктор I класса, заслуженный тренер России и академик Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка РФ, лауреат премии "Олимпия" и "Слава", дама-кавалер ордена Почёта, медали ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, именной медали "100 лет со дня организации FAI" как лучшему пилоту столетия. Этой медалью, кстати, нашу лётчицу награждали вместе с астронавтом Нейлом Армстронгом.
А ещё Светлана - мама двоих детей. И у неё спортивная семья. Муж Владимир Степанов - четвёртый дан по карате, заслуженный тренер России и судья Международной категории. Воспитывают Пересвета и Есению в самых что ни на есть спартанских традициях. И вряд ли им удастся избежать скрипучих тренажёров, мышечных болей и преодоления травм. И обязательных великих побед - ведь они дети русской "Королевы небес".
коты растут

Ко дню рождения Ивана Ткаченко выйдет фильм о нём - «Капитан Немо»

Документальный фильм «Капитан Немо» про легендарного хоккеиста «Локомотива» Ивана Ткаченко выйдет ко дню его рождения.
В этом году 9 ноября Ивану бы исполнилось 38 лет... Иван Ткаченко погиб вместе с командой “Локомотив” в авиакатастрофе под Ярославлем.
– Я с радостью откликнулся на просьбу режиссера из Москвы Елены Михеевой, вместе собирали материал: интервью с коллегами Ивана, тренерами, – рассказал ярославец Александр Задойнов, который продюсировал эту картину. – Фильм посвящен памяти о великом человеке, легендарном ярославском хоккеисте, об отце, друге, коллеге, патриоте. Картину создаём не только для того, чтобы показать то, что было доступно узкому кругу людей, но и чтобы молодёжь стремилась к спорту, честности и добру. Также это останется памятью для детей Ивана, которые остались без отца.
... В съёмках участвовали и две хоккейные звезды – Александр Овечкин и Евгений Малкин.
коты растут

Галина Гавриловна КОРЧУГАНОВА

Лётные лики

Г.Г. Корчуганова - абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу (1966), заслуженный мастер спорта СССР (1966), мастер спорта СССР международного класса (1966).
Родилась 22 марта 1935-го в Барнауле. Окончила Барнаульский аэроклуб, приборостроительный факультет Московского авиационного института, Школу высшей летной подготовки, курсы при Школе лётчиков-испытателей им. А. Федотова.

Член сборной команды СССР по высшему пилотажу. Неоднократная чемпионка СССР по высшему пилотажу. В 1966-м стала первой абсолютной чемпионкой мира по высшему пилотажу. Неоднократный призер чемпионатов СССР и мира. Участница воздушных парадов и показательных выступлений.
Ведущий инженер по лётным испытаниям (1959 – 1967), лётчик-испытатель (1970 – 1984) НИЛИЦ (НПО «Взлёт»).
Принимала участие в первом отборе женщин – кандидатов в космонавты. Проходила стационарное медицинское обследование в ЦВНИИАГ в составе 18 оставшихся кандидатов в феврале-марте 1962-го.
В 1964-м начала готовиться к выполнению рекордных полетов в Центральном аэроклубе им. Чкалова при содействии КБ Яковлева. В 1965-1966 годах в Учебно-тренировочном авиационном центре (на базе аэродрома «Орешково» в Калужской области) прошла переподготовку на реактивную технику.

В январе 1965-года на реактивном спортивном Як-32 установила мировой рекорд скорости по замкнутому маршруту, который не превзойден и до сегодняшнего дня в классе самолетов данной весовой категории.

В 1981-м совместно со С.Е. Савицкой установила два мировых достижения на ближнемагистральном Як-42.

В 1982-м вместе с М.Л. Попович, Л. Петраш и А .Стрельниковой установила 71 мировой рекорд на многоцелевом транспортнике Ан-24.
Общий налёт – свыше 4000 часов, из которых 1500 – испытательных. Освоила более 20 типов летательных аппаратов.

С 1992 по 2003 год была президентом клуба женщин лётных специальностей «Авиатрисса».

Жила в Москве. Скончалась 18 января 2004 года. Похоронена на Хованском кладбище. Награждена орденом Знак Почёта, медалями. Приз со знаком премии "Галерея российской спортивной славы" (ГРОСС) в номинации "За мужество и преданность спортивным идеалам", присуждена Галине Гавриловне Корчугановой в 2003-м.